系魔力发动机的带动下，轮胎高速转动的自行车。
严格来说，这个自行车只是许亦为了研发发动机而研发出来的附带品。
自行车虽然只是轻工业体系中并不太重要的一项商业产品，但是自行车这项产品却包含着很多像极其重要的工程技术。
比如动力构造、轴承驱动、齿轮铸件等等一系列能够运用到多方面的技术，都会运用在自行车生产中。
许亦让坎比等人研发自行车，除了给新飞商会添加一项新产品外，也有让坎比等人在研发过程中获得更多的关于这些技术方面的经验和理论知识。
这一点和地球上大不相同。
地球上的机械工程师们都是先学习理论知识，后开始进行实践生产。
而新飞商会里以坎比为代表的机械工程师们。却是在许亦的指导下先进行实践生产，后学习理论知识。
这也是没办法的事情，许亦想要加快推动工业体系发展，只能像这样强行将自己的理论知识灌输给他们。
好在坎比等矮人在这方面实在是具备超强的天赋，许亦只是稍微提点一下，他们就能深刻理解，甚至能够举一反三。
通过研发自行车，坎比等人已经成为了对动力理论有了较深了解的机械工程师。
下一步，许亦就是让他们将已经研发到一定程度的风系魔力发动机将自行车结合起来。
如果能够再制造出一台风系魔力发动机作为驱动力的魔力自行车，那就意味着魔力发动机的研发可以真正用于实践。
现在坎比等人正在做的实验。就是一个对风系魔力发动机的功率输出稳定性测试以及对轴承强度的测试。
现在这个测试已经持续了足足十天，效果却一直让许亦不太满意。
首先是风系魔力发动机没办法一直保持输出。但却经常性地会毫无征兆地停下来，而且输出功率也一直有时候快有时候慢。
经过许亦和几名魔法研究院的研究员仔细检查后，发现这是因为印刻在发动机内部的风系魔法阵因为发动机内部的轴承高速旋转后，带动了发动机内部的空气流动紊乱，从而对魔法阵也造成了一定的影响，从而影响到输出功率。
如果这个影响积累到一定程度，就会使得魔法阵暂时失去对作用，从而使得发动机失去驱动力。
另外还有一个很重要的问题，还是材料问题。
自行车的齿轮和轴承在低速状况下并没有太大问题，但是维持高速转动较长时间后，损耗就会大大增加。
按照评估推断，假如一直保持风系魔力发动机的最高速运转，无论是自行车的轴承还是发动机本身的轴承，都恐怕撑不过十个小时就会出现极为强烈的磨损，甚至断裂。
这一点许亦暂时也没办法。
因为这是材料问题，而且材料问题恰好是工业体系中最难解决的问题。
地球上的天朝虽然工业体系基本完善，但是在材料技术上却一直落后。
许亦身为天朝的机械工程师，本身对于材料问题就不是特别擅长，再加上国家的限制，就更加没能掌握最为先进的材料技术。
对这个问题，他只能将希望寄托于史卢比族长率领的材料研究院。
在这之前，这个由史卢比族长领导的材料研究院已经给了许亦很多惊喜。
现在许亦将这个问题交给他，再等到黑米荒原上的有色金属矿脉开采熔炼出来，相信史卢比族长会交给许亦一份满意的答卷。
在此之前，却只能耐心等待。
就算许亦心中对于发动机研发再怎么急切，但机械技术研发容不得半点儿疏忽。
身为地球上的天才机械工程师，许亦有这个觉悟，也同样具备这个耐心。未完待续。。u
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